Ford
4ª Consultiva Situación Ford Almussafes
Tras la introducción del Portavoz de la empresa, trataron de dar respuesta a las peticiones
que los Sindicatos realizaron en la última reunión.
En las Plantas de Vehículos a día de hoy, en enero no habrá turno de noches. No pudiendo decir cuándo volverá. Por lo tanto, la plantilla afectada se redistribuirá a otros turnos.
Nos ha presentado un Acuerdo de teletrabajo para Técnicos. Después de ser entregada la documentación, toda la representación sindical anuncia que lo estudiará y se
posicionará en la próxima reunión.
Respecto al bloqueo de los 30 trabajadores de Motores que se habían adherido al ERE de forma voluntaria, la Empresa nos expone que aún lo están valorando, explicando la
dificultad a nivel organizativo por el lanzamiento del motor que se tiene previsto para septiembre del 2022. Desgraciadamente, de momento es un no.
STM:
Preguntamos por el tercer turno de Prensas, en cuanto la afectación al turno de noches. La Empresa no ha podido darnos una respuesta clara en este sentido y nos
emplaza a la próxima reunión a darnos contestación.
Nosotros no firmamos el acuerdo del ERE porque no se garantizaban las salidas voluntarias por antigüedad en la Empresa……” y de aquellos polvos, estos lodos”.
Incidimos en volver a solicitar los gastos salariales de la Gerencia. Se sorprenden por nuestra insistencia en este tema, pero si quieren ser transparentes, tendrán que
mojarse y darnos a conocer esos datos que parecen tan secretos.
Preguntamos por el Plan de Igualdad que ya se nos dijo en la reunión anterior se nos iba a hacer una propuesta con la Legislación actualizada. “Están en ello”.
CGT: Reclama recolocación para los mayores de 50 años en puestos de la cadena menos penosos. Así mismo reivindica lo mismo para la plantilla con limitaciones.
CC.OO: valora positivamente el acuerdo de teletrabajo, no obstante, lo estudiarán.
UGT: Solicita flexibilidad de horario para el teletrabajo y agradece los gestos de la empresa en retomar los PDC en las diferentes Plantas. Inciden en el problema de los 30 trabajadores de Motores que se han adscrito al ERE de forma voluntaria.