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Nuevo ERTE aprobado en Ford. “Se repite la historia”

En el acuerdo se contemplan 33 días de ERTE para las plantas de vehículos y 15 para la planta de motores, desde el 4 de octubre al 23 de diciembre de este año, manteniendo las condiciones económicas de los ERTEs anteriores: 80% de salario y complementos al 100%.

Nuevo ERTE aprobado en Ford. “Se repite la historia”
01 / 10 / 2021

Esta tarde finalizó la reunión de la Comisión Negociadora del ERTE, en la que finalmente se firmó un acuerdo por parte de UGT y Empresa.
Tras la vergonzosa e insuficiente propuesta económica de esta mañana que la empresa nos presentó, en la que pretendía estar por debajo de los últimos ERTEs, se reanudaba esta tarde la negociación.
Negociación en la que volvemos a ver la misma escenificación entre binomio Empresa-UGT: Empresa amenaza con recortar y el sindicato mayoritario se vuelve a retratar en dejar que toda la plantilla siga perdiendo un 20% de su salario, dándose por satisfechos en mantener las mismas condiciones que los anteriores: 80% de salario y 100% de complementos y pagas.
En el acuerdo se contemplan 33 días de ERTE para las plantas de vehículos y 15 para la planta de motores, desde el 4 de octubre al 23 de diciembre de este año:
Operaciones de vehículos:
- 13 Días en octubre: 4, 5, 6, 7, 8, 11, 21, 22, 25, 26, 27, 28 y 29
- 11 Días en noviembre: 2, 3, 4, 5, 15, 16, 17, 18, 19, 29 y 30
- 9 Días en diciembre: 1, 2, 3, 9, 10, 20, 21, 22 y 23
Operaciones de motores:
- 3 Días en octubre: 22, 25 y 29
- 6 Días en noviembre: 2, 3, 18, 19, 29 y 30
- 6 Días en diciembre: 9, 10, 20, 21, 22 y 23
Mecanizado:
- 3 Días en octubre: 23, 24 y 25
- 6 Días en noviembre: 13, 14, 18, 19, 20 y 21
- 6 Días en diciembre: 4, 5, 20, 21, 22 y 23

Al turno de noche le afectará siempre el día de antes, y quien no esté afectado por ERTE será informado por su mando.
Hay rutas de transporte reducido de mañana/tarde, cuando trabaje la planta de motores. Y comedor de motores abierto.
En los días que paren ambas plantas, no habrá servicio de autobuses. Y comedor de montaje abierto.

Desde el STM entendemos lo complicada que está la situación por la falta de semiconductores, por eso no estamos en contra de este ERTE; no obstante seguiremos exigiendo un incremento del complemento salarial por encima del 80%, máxime cuando los compañeros/as suman ya tantísimos meses con una perdida salarial tan importante y continuaremos exigiendo también que en la comisión de seguimiento de la que estamos excluidos, se amplíen los plazos para avisar con mayor antelación a los compañeros/as cuando hay cambios en la fechas de ERTES, o cuando estando en el ERTE se les llaman a la incorporación del trabajo.